铁路版十二时辰,内容过于真实!

  《长安十二时辰》一夜爆红

  各地网友纷纷掀起了

  全国十二时辰的大讨论

  

  连《长安十二时辰》的作者马伯庸

  都说自己原先考虑写成都十二时辰

  结果.。.

  高手,了不起

  由于成都剧情过于真实

  脑洞大开的网友又补充了

  全国版的十二时辰

  ↓↓↓

  周末十二时辰↓↓↓

  各行业十二时辰↓↓↓

  那么

  铁路人的十二时辰

  到底是怎么样的呢

  线路工的十二时辰

  无论白天黑夜、下雨刮风

  列车什么时候有运行间隙

  他们就什么时候出动

  检查线路设备、整治安全隐患

  时时刻刻为您的安全保驾护航

  供电人的十二时辰

  夏季雷雨天气较多

  只有把每个支柱都看一遍

  心里才踏实

  紧固螺栓、清理脏污

  保障每一处电力设备运行安全

  桥隧工的十二时辰

  攀岩走壁、查看山体病害

  第一时间消除线路隐患

  为列车运行提供安全的线路保障

  检车员的十二时辰

  尽管编组场恰似“蒸笼”

  汗水已浸透衣帽

  但是执行标准不走样

  守护安全最用心

  上水工的十二时辰

  要在热浪滚滚的钢轨间穿梭往来

  为过往的列车加满水

  服务南来北往的旅客

  乘务员的十二时辰

  列车车厢是一天中相处最多的“同事”

  长长的列车

  他们要来来回回走许多遍

  他们是旅行路上的“管家”

  客运员的十二时辰

  是用旅客列车的数量来计算的

  他们不仅要眼观六路

  熟记每一个与旅客息息相关的出行问题

  还要解决旅客困难

  保障旅客出行安全

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